国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
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7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、社会性能高,事情区油耗低,最低标准油耗195g/kw.h。| 转动速度 | 电脑运行模式英文 | 起主观因素工作效率 | 机柜输出 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 最常用工率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 应急功效 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基本的标准 | 柴油耗 | ||
| ㅇ柴油车机材质 | 3Z1.1-G41 | ㅇ电功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ汽油机连接结构 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ烧的方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ标准气缸形式 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气式数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ挤压比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 然油机系统 | |
| ㅇ喷油延期角 | 电子器件把控好 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 110 kg | ㅇ调节器 | 自动控制 |
| ㅇ外型面积 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴电动机方法 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ进入设置气压 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ然油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ液体燃料 | 轻柴油发动机 |
| 配气组织 | 防锈水平台 | ||
| ㅇ结构 | 顶置气门 | ㅇ注油行为 | 阻力迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 轴承轴带来轮齿途径 |
| ㅇ冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门 0.2mm | ㅇ齿轮油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 泄压阀门 0.2mm | ㅇ柴油机油发热量 | 更大 4.5 L | |
| 比较小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜角角 | 前伸25° | |
| 开放 开起 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ防锈液油 | 考虑在使用维修保养反映书 |
| 水冷却软件 | 静音机数值 | ||
| ㅇ蒸发液存储空间 | 1.7L | ㅇ空气冷却液热折损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| ㅇ至少的阻力盖的阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热失去 | |
| ㅇ循环泵 | 抽滤式,传动带起到 | ||
| ㅇ增压泵国内流量 | ㅇ进气的流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ泄压阀流量的 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 关掉工作温度. 75°C | |||
| 调满溫度. 85°C | ㅇ进气工作温度 | 480 °C | |
| ㅇ排气扇 | 吹风机式,泡沫塑料空调风扇 | ㅇ最高合法进而导致阻力 | 3 kPa (新滤网) |
| 长度330 mm, 7片 | 进气模式 | 4 kPa (脏过滤芯,需更新) | |
| 功能损耗0.88 kW | res排气系统的 | 10 kPa (明显) | |
| ㅇ应急/常见工作电压时起动因更高冷却塔液热度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器阻碍限制值 | |
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